液压油进水的情况很常见，影响最大的有两次。

    第一次是山西煤矿的盾构机，盾构机是我们沈阳生产的，大家都知道盾构机价格很贵，安装也很费劲，安装好后，我们托克牌液压油也按计划时间到达了现场，几吨液压油加进去后，发现问题了，盾构机刚加进去的液压油里有水。原来液压系统打压的过程中用的是水，没有排干净，油水混合后，整个系统的油都废了，耽误了半个月工期。再次换油后，水还是没排干净，换油时就是把油放掉，然后加注新液压油，又废了一批油，又耽误半个月工期。

    遇到这样的设备，应该怎么办呢？

1，液压系统打压时一定要用液压油，不要用水。

2，如果已经用水打压了，必须用气泵将水吹干净，然后加注新油。

3，更换时要打开液压系统，让油和水循环起来，融合到一起，水一般沉积在设备最底端，不让油和水融合，简单地把油放出去，水还在设备里面，会造成二次损失。

4，水在液压系统里会有腐蚀性，会让设备生锈，还会使油品产生乳化，造成设备没劲，损失工作效率。

5，现在市面上有油水分离设备，应该定期用油水分离设备对油品做处理。

    第二次是一个做罐体的企业，他们有几台500吨压力机。压力系统传导就是没劲，动作迟缓，怎么补油都没用。等我们到了现场发现虽然设备是密封的，油里已经有很多水了。

    我们分析一下各种设备里的水是怎么进去的呢？其实很简单，就像我们的汽车，冬天开着暖风，下车关闭后就回家了，第二天车里都是霜，有时候很厚。冷热的温差，就会使设备里面进水，长年累月不清理，水就越来越多。

    遇到这样情况如何处理呢？

1，一个压力机里面有好几吨油，更换一次费用太高，但如果乳化严重必须全部更换。

2，简单的脱水，系统中的油水混合物抽出来，简单沉淀几天，上层的油抽出去，底部的水就不要了。

3，买专用油品脱水设备，定期给油品脱水。

4，脱水后的旧油混合一部分新油，继续使用。

    任何设备的使用都在于保养，油品的保养也很重要，你想让设备高效工作，日常保养不能忽视！